Az emberek régóta használnak alagutakat a közlekedés megkönnyítés érdekében. De olykor olyan helyekre kerültek ilyen alagutak ahol lehet, hogy nem is olyan biztonságos. Legalábbis laikusként ahogy én ránézek biztos, hogy nem mennék át egyiken sem. Minden elismerésem azoké akik ezeket akár, nap mint nap használják.
1. Ausztriában található ez a 30-as évek környékén épült alagút. Egészen pontosan Helensburgnál található, és személyvonatok használták. Ma már le van zárva, mert veszélyesnek minősítették. 
Az elhagyatott alagút belsejét sok szentjánosbogár világítja be.
2. A Golian-alagút Kínában található. Egy sziklába vájt szűk kis út ami összeköt a civilizációval az egyik kis falut. Ezzel a kis útszakasszal jóval lerövidítik az ide vezető utat.
A sziklákat oldalra is ki kellet vésni, mivel nem volt más lehetőség a fény biztosítására. 
3. Az 1980-ban épült úgynevezett Ördög alagút. Az egyik leghosszabb alagút a földön. 17 km hosszúságú. A megengedett legnagyobb sebesség 80 km/h. Ajánlott követési távolság 150 méter. 
4. Íme a leghosszabb alagút amit az autósok használnak. Norvégiában található Sogn og Fjordane 24,51 km. 
A monoton út miatt a tervezők különleges világításokat alkalmaznak, hogy a sofőröknek ne legyen egyhangú. 
És 5 kilométerenként kis leállókon lehet megpihenni. 
5. Severomuysky alagút Oroszország, 45 000 méter. Ez az alagút a teherszállító vonatok számára készült. Naponta legalább 15 vonat halad át rajta. Ezen az útszakaszon olyan 20-25 perc alatt érnek át.
És íme pár kép a régi vasúti alagutakról, amelyeket már nem használnak.
Ausztráliában egy régi bányász vasút. 
Mexikóban egykor a tehervonat.
Line Petite Ceinture, Párizs. Egy régi 32 kilométeres kétpályás vasútvonal. 1852-1990-ig működött.
Vasút Svájcban
Virginia
Norfolk, Virginia
A vízesésen haladva. 
Az eleje kanyarodik, míg a hátulja még ki sem ért. 
Fent is, és lent is. 
Azért ez nagyon szép látvány. 
Ez viszont nagyon ijesztő. 
